În cadrul programelor sale de modernizare, unde achiziţia de sisteme fără echipaj este o prioritate declarată, Royal Navy (Marina Regală Britanică) a anunţat cumpărarea a 20 de noi drone navale menite să pregătească terenul pentru viitoare misiuni autonome. Potrivit comunicărilor oficiale ale instituţiei, contractul presupune o investiţie de aproximativ 12,3 milioane de lire sterline şi a fost atribuit companiei britanice Kraken Works, specializată în dezvoltarea de nave de suprafaţă fără echipaj (USV).
Proiectul Beehive al Royal Navy: testare, doctrină şi o „Armadă Hibridă”
Achiziţia se înscrie în Proiectul Beehive al Royal Navy, descris ca un veritabil poligon de încercare prin care forţa navală se familiarizează cu platforme de acest tip, având ca obiectiv construirea de doctrină, proceduri şi capacitatea de a opera, în viitor, ca o forţă hibridă (mix de mijloace cu echipaj şi fără echipaj).
Cele 20 de USV-uri vor fi repartizate către: - Escuadrila Forţelor de Coastă; - Comandoul 47 al Infanteriei Marine.
Aceste structuri vor demara primele activităţi de instruire şi vor contura direcţiile de dezvoltare şi utilizare operaţională pentru etapele următoare.
Declaraţiile leadershipului: Paul Beattie despre drumul spre „Armada Hibridă”
Viceamiralul Paul Beattie, actualul Second Sea Lord (Al Doilea Lord al Mării), a subliniat importanţa investiţiei, arătând că introducerea navelor de suprafaţă fără echipaj reprezintă un prag major în tranziţia către o Armada Hibridă. În viziunea sa, combinarea tehnologiei autonome de ultimă generaţie cu capabilităţile existente are rolul de a păstra Royal Navy în avangarda inovaţiei maritime şi a eficienţei în luptă.
Din punct de vedere practic, aceste USV pot fi orientate către misiuni cu risc ridicat, precum neutralizarea minelor navale, reducând expunerea navelor cu echipaj şi menţinându-le la distanţe sigure.
USV Kraken Works cu arhitectură deschisă: capabilităţi noi integrate rapid
Referindu-se la platforma achiziţionată de la Kraken Works, căpitanul Adam Ballard a descris Proiectul Beehive drept un pas important pe traiectoria către „Armada Hibridă” a Royal Navy. El a evidenţiat rolul echipei de Capabilităţi Disruptive, care testează, învaţă şi apoi transpune imediat concluziile în zona operaţională, demonstrând capacitatea instituţiei de a adopta rapid tehnologii noi.
Un element cheie este faptul că USV Kraken vor folosi o arhitectură deschisă, gândită pentru integrarea accelerată a unor funcţii şi module noi, astfel încât avantajul în luptă faţă de adversari să fie menţinut. Personalul Royal Navy şi Royal Marines se află deja în proces de instruire, iar primele platforme cu un nivel ridicat de capabilitate sunt aşteptate să devină operaţionale în următoarele luni.
Implicaţii operaţionale: siguranţă, ritm de misiune şi integrare cu forţele existente
Pe termen mediu, introducerea USV-urilor poate schimba felul în care se execută misiunile de supraveghere, recunoaştere şi protecţie a forţei: sarcinile repetitive sau periculoase pot fi transferate către platforme fără echipaj, în timp ce navele şi echipajele se concentrează pe activităţi care cer decizie umană directă şi flexibilitate tactică.
Un alt aspect important este integrarea în dispozitive mixte: pentru ca o forţă hibridă să funcţioneze coerent, sunt necesare proceduri clare de comandă-control, reguli de folosire a datelor colectate şi măsuri solide de rezilienţă (inclusiv împotriva bruiajului şi a atacurilor cibernetice) - domenii care, în practică, devin la fel de decisive ca platforma în sine.
Kraken Works: contract major şi cooperare cu NATO în Marea Baltică
Pentru Kraken Works, acest acord este unul dintre cele mai importante din cei cinci ani de activitate ai companiei. În această perioadă, firma a realizat demonstraţii şi testări în parteneriat cu Ministerul Apărării britanic şi cu NATO Task Force X (Forţa de Tareas X a NATO), unitate desfăşurată în Marea Baltică.
Privind înainte, se anticipează consolidarea colaborării cu compania germană Rheinmetall Naval Systems, asociere ce ar putea creşte capacitatea de producţie şi ar permite onorarea unor comenzi viitoare, inclusiv pentru export.
Teste şi exerciţii anterioare: de la Escocia la Portsmouth, cu sprijinul XV Patrick Blackett
Marina Regală Britanică nu porneşte de la zero: de ani buni evaluează multiple tipuri de platforme fără echipaj, nu doar drone navale de suprafaţă, ci şi sisteme subacvatice. În acest context, recent a fost desfăşurat în Scoţia un exerciţiu în care un grup de drone a fost controlat de la distanţă, din nava de experimentare XV Patrick Blackett, aflată la câţiva kilometri depărtare, în Portsmouth.
Malloy T-150 în Grupul de Atac al HMS Prince of Wales: logistică aeriană fără suprasolicitarea elicopterelor
În luna septembrie a anului trecut, Royal Navy a demonstrat şi integrarea dronei Malloy T-150 în Grupul de Atac condus de portavionul HMS Prince of Wales. Este vorba despre o dronă nouă de transport greu, folosită pentru a muta materiale între nava-amiral şi unul dintre distrugătoarele din escortă.
Pe termen lung, o astfel de soluţie poate reduce semnificativ volumul de sarcini logistice care, în mod tradiţional, revine elicopterelor şi ambarcaţiunilor auxiliare utilizate pentru transferuri între nave.
Credite imagini: Royal Navy – Kraken Works
Comentarii
Încă nu există comentarii. Fii primul!
Lasă un comentariu